政府工作报告起草组成员、国务院研究室副主任郭玮解读政府工作报告修订情况时透露,今年报告共修改了83处,集中修改体现在六个方面。其中在持续释放内需潜力方面,补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。
这也是氢能源首次写入《政府工作报告》。
分析认为,早在《“十三五”国家科技创新规划》中,发展氢能燃料电池技术就已被“划过重点”,《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》则进一步描出了中国氢能的发展路线图:到年,中国燃料电池车辆要达到辆、加氢站数量达到座,行业总产值达到亿元;到年,燃料电池车辆保有量要“撞线”万,加氢站数量达到0座,产业产值将突破一万亿元。
而加氢站和氢气作为燃料电池产业的关键基础设施,加氢站及关键设备、加氢站运营、氢气都将成为巨大的市场,短期设备机会更大,长期看氢气市场规模惊人。
相关公司方面,据选股宝主题库(xuangubao.cn)燃料电池板块显示:
富瑞特装:以车载高压供氢系统和加氢站设备为主,开拓了包括氢气制备、加氢站建设、FCV供氢系统研发多块氢能业务;
金鸿控股与中国华能清能院合作,在张家口地区开展制氢加氢站建设、移动加氢车项目研制,打造氢能产业供应链持续商业化运营示范项目
滨化股份与亿华通合资设立山东滨华氢能源有限公司(公司占比90%)发展氢能领域技术,主要业务方向是为氢燃料电池汽车加氢站提供合格的氢气
雪人股份在氢能源与燃料电池产业链上已布局两块业务,一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备,二是氢燃料电池发动机系统集成,包括燃料电池电堆、燃料电池空压机及氢气循环泵等;
道氏技术:17日公告拟联合设立子公司,从事氢燃料电池膜电极等材料研发;
金通灵:17日公告与黑龙江省安达市人民政府等签订了《安达市2×1亿立方生物质天然气提氢项目合作协议》。
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